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2011年新疆
很多文艺青年都说,身处自然之中可以找到自我。可对我来说,每天在城市丛林中奔波,似乎已经习惯了整日面对屏幕上的蓝天白云,忘记了消失在远方的地平线。所以每每当置身于茫茫荒漠的时候,都会不自觉的陷入一种分裂状态。觉得自己既属于这里,又似乎超然世外,久久无法平静。也许只有那日复一日的奔驰,伴随着一个个擦身而过的里程碑,才能让我的心逐步回复久违的安宁与平和。
14天不长。但这两周的旅途正如漫漫长夜中的一点亮光,可以支撑我在不怎么轻松的生活中走的更从容一些。也正因为如此,每年至少一次的出游已经成为了生活中必不可少的一部分,成为了一份向往和期待。。。
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1.青海湖:
这已经是第三次来到青海湖。天气还不错,但是紧张的行程让我无法在这里停留。
2.橡皮山:
3817米海拔的橡皮山是西行第一道真正的障碍。路窄弯急事故频发,他将青海湖和柴达木盆地分割成两个截然不同的世界。
3.G6:
新铺设的G109复线,这里将变成G6高速的一部分。而S2013茶德公路则将连接起茶卡和德令哈。对于旅游者来说,偏远西部的国道变高速彻底让那路边的美景变成赶路的背景。
4.G315:
正在修路的G315。仅仅一年之后这里就成了半封闭道路。
5.日落:
9月24日晚19点30,终于迎来了日落。
6.八万:
德令哈的郊外,对于C2整整八万公里的旅程。
7.德令哈:
德令哈是蒙古语,意为“金色的世界”。早起金色的阳光洒在茫茫戈壁――新的一天开始了。
8.柴达木:
这里是柴达木盆地北缘,祁连山脉就在眼前。老315国道从这里走过,但已经废弃了。
9.雅丹:
雅丹地貌静静诉说着地质的变迁。在少雨的戈壁沙漠中,风造就了一切。
10.盐湖公路:
G315穿过西台吉乃尔湖。路基早已被侵蚀,路面质量很差。这里是盐的世界。
11.西台吉乃尔:
这是一个巨大、清澈的盐湖,美艳不可方物。几年后当我再来到这里,已经完全不是这般模样。
12.水上丹霞:
大湖的另一边。因为没有参照物,近在眼前的湖岸其实是如此遥远。
13.盐滩:
在这里,湖边析出的盐取代了沙滩。
14.沙漠:
继续向西。翻过这座沙漠,就是花土沟。
15.日落:
到达花土沟已经是晚上7点半。这里跟北京有大约一个小时的时差。
16.茫崖:
这里是一个石棉矿,严重的污染遮云蔽日。
17.药丸:
这一年刚好南疆小儿麻痹(骨髓灰质炎)爆发,所以进入新疆都要服用小儿麻痹药丸。
18.遮挡号牌:
2011年局势就已经不太好了,第一次自驾进入新疆,心里很是忐忑。耍了点小聪明,把“京”字用泥巴糊上了――后来被维族交警逮了个正着。
19.罗布泊:
翻过阿尔金山是一片茫茫戈壁。从这里往北就是著名的罗布泊。
20.村镇:
胡杨守护着每一片绿洲。南疆沙漠戈壁地貌为主,有水的地方就自然形成了村镇。
21.沙漠公路:
从且末向西没多远,就是沙漠公路支线的入口。这条路全长500多公里,只有塔中油田有一个加油站。
22.塔克拉玛干:
这是中国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。
23.塔克拉玛干:
这是中国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。
24.塔克拉玛干:
这是中国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。
25.塔克拉玛干:
这是中国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。
26.塔克拉玛干:
这是中国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。
27.沙漠公路:
这条路的养护成本十分高昂。为了避免被黄沙埋没,道路两旁共计约20条水管负责人工灌溉护路林,绵延近500公里。
28.塔中油田:
这是整条沙漠公路唯一的加油站,也是从轮胎到民丰唯一的补给点。在整个沙漠中,基本都是汉人在活动,油田工人为主。
29.护路人:
人工灌溉水来自于加压泵房的输送。这个泵房里有一对来自陕西汉中的老人,每天与柴油机的咆哮为伴,在这茫茫沙漠之中很难见到陌生人,一年到头也很难回一次家。听说我是西安来的,老大爷很高兴,说跟我是老乡。没有什么好送的东西,只能把车上的饮料都塞给了他们。
30.河道:
胡杨千年不死,千年不倒,千年不朽。这里也许有一条地下河道,所以造就了这么大片的干枯树林。
31.沙:
塔克拉玛干沙漠的沙子细腻温暖。后来我带了一瓶回来做成了沙漏。
32.库车饭店:
库车饭店条件很好,价格也不贵。这里的食堂很有东南亚风情。
33.关垒遗址:
盐水沟关垒遗址附近,红色的岩石很好看,也是天山山脉的特色。中国国家地理13年有一期新疆专辑,专门介绍了新疆特色的红山岩。
34.关卡:
G217修路,白天不准车辆通过。眼看距离晚上还有10个小时,我们开始跟看门的筑路工人公关。。1个小时真诚交流换来了10个小时的时间。
35.便道:
有修路就有便道。只不过这便道也不那么可憎。
36.便道:
有修路就有便道。只不过这便道也不那么可憎。
37.天山:
新疆的一切都围绕着天山。这是天山南线的一个山谷,艳丽的秋天带来了丰富的色彩。
38.天山:
新疆的一切都围绕着天山。这是天山南线的一个山谷,艳丽的秋天带来了丰富的色彩。
39.天龙湖:
这个湖并不出名,但是在雪山环抱下静谧的湖水格外神秘。
40.天龙湖:
这个湖并不出名,但是在雪山环抱下静谧的湖水格外神秘。
41.好心人:
这位天津的朋友告诉我,上面山顶还有20分钟就要封路了。这一句善意的提醒省下了我数个小时的时间。
42.山路:
上山的路蜿蜒曲折。护栏还没来及铺设,走在上面感觉就像自由的飞翔。
43.山路:
上山的路蜿蜒曲折。护栏还没来及铺设,走在上面感觉就像自由的飞翔。
44.山路:
上山的路蜿蜒曲折。护栏还没来及铺设,走在上面感觉就像自由的飞翔。
45.山巅:
穿过施工的天山隧道,便来到了天山南线的北麓。这里下去便是巴音布鲁克草原。
46.山巅:
穿过施工的天山隧道,便来到了天山南线的北麓。这里下去便是巴音布鲁克草原。
47.山巅:
穿过施工的天山隧道,便来到了天山南线的北麓。这里下去便是巴音布鲁克草原。
48.山巅:
穿过施工的天山隧道,便来到了天山南线的北麓。这里下去便是巴音布鲁克草原。
49.巴音布鲁克:
巴音布鲁克蒙语“富饶的泉水”。这是一个海拔2500米的高原草原,同时也是中国蒙古族风俗保留最完好的一块牧场。
50.巴音布鲁克:
巴音布鲁克蒙语“富饶的泉水”。这是一个海拔2500米的高原草原,同时也是中国蒙古族风俗保留最完好的一块牧场。
51.天鹅湖:
巴音布鲁克著名的天鹅湖,未做停留便匆匆走过。
52.天山北线:
巴音布鲁克位于天山南线和北线之中。翻过天山北线公路就G218汇合,去往那拉提草原。
53.那拉提:
这是中国最美的草原之一,只可惜时间不够并未停留。
54.鸭群:
在西部的公路上见到羊群已经稀松平常,鸭子却没那么多见。
55.伊犁河:
这条河发源于天山,流入哈萨克斯坦境内的巴尔喀什湖。伊犁河流域广泛支流众多,是新疆西部的血脉。
56.伊宁的早餐:
一大早来到昨晚吃过的哈萨克餐馆,粗茶淡饭,安心上路。
57.收费员:
离开伊宁的收费站,美丽的收费员。
58.羊群:
每年在牧民转场时,公路就会被他们彻底占领。
59.上山:
一天后,随着赛里木湖隧道和果子沟大桥的完工,这条路就不会再有人走。
60.果子沟大桥:
走过这里的时候正好是通车前一天。美丽的果子沟大桥壮丽又秀美。
61.赛里木湖:
中国最西部的一个大湖。虽然面积比不得青海湖,但是独特的地理位置给了他不同的魅力。
62.赛里木湖:
中国最西部的一个大湖。虽然面积比不得青海湖,但是独特的地理位置给了他不同的魅力。
63.赛里木湖:
中国最西部的一个大湖。虽然面积比不得青海湖,但是独特的地理位置给了他不同的魅力。
64.良驹:
这就是传说中的骑士精神?
65.陡坡:
没记错的话,高速公路的设计坡度不能超过4%,每个下坡不超过500米。这种大下坡对于货车来说是极其危险的。
66.棉花:
新疆最著名的特产之一。
67.达坂城:
达坂城的姑娘没看到,风车田倒是很有规模。
68.HDR:
一张HDR效果的落日下风力发电机。
69.老友:
即将走出新疆,路上却意外遇到了大学老友。我们的车是一起买的,他俩如今又在一个不同的世界中相遇。
70.星星峡:
星星峡的标志,西路军纪念碑。
71.星星峡:
这是一个常年堵车的地方,不知这段G30时至今日是否已经修好。
72.G215的葡萄:
这条路从格尔木直至瓜州,横穿青海柴达木盆地,直到甘肃。这串葡萄从吐鲁番吃到了这里,
73.鸣沙山:
日落前夕的鸣沙山,忙碌了一天的骆驼也要回去休息了。
74.日落:
太阳下去了,月亮也爬上了半空。月暗星明,晚上的银河格外耀眼。
75.HDR:
粗糙颗粒感更显荒芜。
76.餐厅:
这家餐厅已经是第二次来,氛围温馨又和谐。不少旅行者在这里留下了足迹。
77.莫高窟:
这是我最喜欢的景点之一,层层壁画就像年轮留下时代印记。
78.蝴蝶:
莫高窟外的花开的正浓。固定的历史与流动的生命交相辉映。
79.明信片:
写一封明信片,寄给一周后的自己。
80.莫高窟外:
炙热的阳光下,我还有很远的路要走。
81.2538:
不是所有车牌都有机会找到一个与自己相同的里程碑。
82.长城:
这里是长城的起点。
83.关城:
这熟悉的场景对于在城墙下长大的我有着特殊意义。
84.关城:
这熟悉的场景对于在城墙下长大的我有着特殊意义。
85.酒泉:
日落时分,酒泉。
86.蜂鸟:
快到宝鸡,遇到严重车祸堵车。路边的花朵上貌似悬停着一只蜂鸟。
87.西安:
晚上7点半,蒙蒙细雨中的西安钟楼。
88.黄土高坡:
山西,黄土高原上的梯田。
89.吉县苹果:
山西吉县,这里的苹果保留着20年前的味道。
90.黄河:
九曲黄河,河对面就是陕西。
91.壶口瀑布:
汹涌的黄河在壶口瀑布沸腾着冲向下游。
92.人潮:
壶口,观景的人潮。本次旅行从理想回归了世俗,其实到这里已经结束。
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