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2013年G214

都说黄河是母亲河，但是估计90%的人都不知道他有一半不是黄色的。从巴颜喀拉发源，流经几千公里广袤的戈壁沙漠进入中原，养育了一亿中华儿女后流入渤海。几千年来日日如此，见证了中华文明从发源到蓬勃的每一个重要时期。

澜沧江，东南亚第一长河，超过2000公里在我国境内，流出中国后人称湄公河。因为主要流经横断山，其流域文化的多样性、深切的峡谷景色和湿润的气候为我们这个孤独行星所独有。横断山既阻隔了民族之间的交流，却也保留了各个民族的独特文化。

*完整游记发在了汽车之家，可惜图片质量太差了。查看游记
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1.西宁市区: 这里是G214的起点，曾经也是G6的终点。如今高速公路串城而过，一直修到了湟源。也许不久的将来就会直通格尔木，但是那戈壁美景也将被封锁在护栏之外。
2.日月山: 翻过日月山就意味着青藏高原的正式开始。哪怕西宁的天气再差，翻过日月山往往也是另一番光景――高原总能给人带来惊喜。
3.远方的青海湖: 别过日月山，远处升腾起的巨大云朵标志着巨大的水面。中国最大的湖泊就在眼前。
4.湖畔日落: 夕阳西下，钻过云层的阳光在青海南山北麓留下一个光影世界。
5.G109: 如今的G109已经做了货车分流。9月枯黄的草地显现出太阳的颜色。
6.青稞: 大麦的一种，藏区最值得信赖的作物。如此近距离的观察这种神奇的植物我自己也是第一次。
7.田野: 青海湖畔的青稞田，日落前的最后10分钟。远处的云就像要吞噬掉这个世界一样。
8.星|云: 日落后的青海湖，静谧安详，又杀机四伏。趁着藏族兄弟“下班”，我把车开到了湖边。可惜月明星稀，银河是看不到了。
9.星空: 虽然月亮太亮，但是高星等的星星还是能看到的。右下角是大熊座、牧夫座、天龙座、小熊座、北冕座。。我认的对不对？
10.超级月亮: 八月十五的超级月亮，照亮了一切却隐藏了星空。其实一直想拍一次银河，可惜机会都不是很好，有时候是光线不合适有时候是环境不合适――比如鸣沙山的风沙。
11.光绘: 这张不尽如人意，希望下次能准备的更充分一些。10-20的品质并不是太好。
12.湖面: 青海湖之所以叫青海湖，因为他是一个青色的大海。在早晨的阳光下的确有一种大海的错觉。
13.俯瞰青海湖: 从青海南山俯瞰青海湖。水中的建筑是那个鱼雷151基地。大片的建筑基本都是旅游设施，二郎剑附近是青海湖最大的一片度假村所在地。
14.二郎剑: 高处俯瞰二郎剑，像一把匕首插入青海湖中。这个角度看青海湖，我也是第一次。如果要看全貌我认为是最佳的观景点。
15.水库: 翻过青海南山，一个小水库就在眼前。希望小水利没有毁掉脆弱的生态。
16.山路: 去往共和县的蜿蜒山路。高原草甸就像绿色的毛毯盖在大地上。
17.林荫道: 金黄色的树叶，一副深秋景色。
18.花石峡: 雪中的花石峡镇。玛多县是高寒草原气候，一年之中无四季之分，据旅馆老板说一年360天烧暖气。
19.残冰: 高原的天气变幻莫测。离开花石峡，车上的冰甲开始解冻，太阳也有一点点要露头的意思。
20.黄河: 安静的河水，汹涌的云，阳光下必是另一番光景。我对云有一种奇怪的敬畏感。
21.玛多县城: 这是一个小县城，只有几条街。相比起那曲、玉树这些“大城市”，玛多更像一个小镇。镇上骑着摩托的年轻人叫嚣乎东西隳突乎南北，玩的正高兴。
22.彩云下: 早晨七点半，天刚亮就出门了。城外的天空是如此迷幻，五彩的云仿佛就在百米之上，触手可及。
23.天蓝色: 月亮还未落下，太阳却已经给云边染上了红色。这也许就是真正的天蓝。这条路离开了G214，从玛多出发前往鄂陵湖。
24.启程: 启程，走向未知。是每天的开始也是每天的高潮。未知不能给人带来幸福感，但是却能带来快感。
25.阿尼玛卿？: 这是阿尼玛卿么？其实我也不知道。一个向北的转弯之后一排雪山出现在眼前，通透的空气可以保证至少一百公里以上的能见度。
26.风云: 大风造就了这种震撼的景观。当然比起曾经在新藏线冈底斯山和喜马拉雅山看过的巨型风卷云规模上还有很大的差距，但是现场仍然会让人为之一振――况且这里还没有狮泉河谷的那恼人的沙尘暴。
27.MYSELF: Yes, It's me.
28.最美黄河: 没错，这就是黄河。从玛多去往牛头碑的路上，太阳从身后升起，湛蓝的河水是因为映射了天空的颜色。这也许是最美的黄河了。
29.最美黄河: 在到达黄土高原之前他并不是黄色。我猜也许扎陵湖和鄂陵湖起到了缓冲作用，这段河水缓慢而清澈。
30.黄河一角: 黄河从鄂陵湖流出，正式开始了5000公里的征程。青藏高原的雪山孕育了中国乃至亚洲的数条大河。
31.飞鸟: 这是棕颈鸥么？还是大雁？实在对鸟类没有研究。。这张裁剪成竖版感觉构图平衡很多。
32.脚下的路: 对我来说车轮是丈量世界最实际的方式。科技是人的延伸，也给了人无限可能。
33.水云间: 飞驰的云，沉稳的水构筑了水天一色的和谐。有时候看着这一切会感觉这里并没有人类的空间，也许地球没有人类会更美好？
34.广角畸变: 超广的冲击力在大场面里能发挥的淋漓尽致。
35.F150: 去往鄂陵湖的路上，遇到一个天津牌照F150。因为我是小车，过河沟之前等了等他，看他先过河以判断水深。F150貌似也想表演一下自己的越野能力，稍作犹豫便大油门冲了过去。这备胎有架子吗？单凭门板估计是受不了这个重量。
36.云: 厚重的乌云在湖面上翻腾，遥远的地方是晴天。
37.红色: 湖岸一角的红色植被和废弃的建筑――我一个也不认识。
38.水鸟: 鄂陵湖有着丰富的动植物资源。这个鸟是鸥还是雁，我也不知道。
39.鄂陵湖: 鄂陵湖、扎陵湖都是黄河的一部分，也是黄河源牛头碑的所在地。这两个大湖直径都在20公里以上，被群山相隔。去牛头碑的路基本都是土路，有部分搓板但总的来说还算好走。
40.寺院: 坐落在鄂陵湖边的寺院。金碧辉煌，庄严肃穆。
41.玛尼堆: 献给大山大湖的玛尼堆把自然和人文联系在了一起。
42.牛头碑: 牛头碑历史并不长，属于一个旅行开发项目。但是景色着实不错，做工也不显粗糙。别看这简单的两点，很多“被开发”的旅游点都做不到。在山顶上可以俯瞰整个鄂陵湖，背面的扎陵湖也隐约可见。
43.鄂陵湖全景: 全景接片，软件PTGui。山顶基本没风，坐在时隐时现的太阳下休息，舒服又惬意。这里的视野极其开阔，我足足坐了一个多小时。
44.湿地: 从另一个角度看寺庙，这位置的确得天独厚。其实很多寺庙都会选址在风景秀丽的地方，可能更容易达到天人合一的境界吧。
45.小野马岭: 离开玛多继续南行，天气依然阴沉。小野马岭看名字就知道这是一个野生动物资源丰富的地方，但是赶路的我没有停留的时间了。难道今天都会是阴天？巴颜喀拉会告诉我的。
46.群狗: 藏区野狗多，经常成群出现，其实对人也没多大威胁。看上去它们似乎也有帮派，在策划着点什么。
47.蒸腾: 蒸腾的水汽意味着太阳就要出来了。几千公里的征程想看的可不是阴天，祈祷着太阳早点出来。
48.G214: 新路老路并行，以后也许就是双向四车道了。蜿蜒的公路延伸到位置的远方。
49.湖泊: 看到这一群水洼，不由得想起了“星星海”这个名字。这里再往前就要翻越巴颜喀拉山了。
50.晴天: 太阳终于出来了。这才是高原应该有的景色――红土，蓝天，白云。
51.新路: 右侧是暂未开放的新路，左侧还没有路面。
52.山谷: 山谷光影，来自适马10-20。
53.巴颜喀拉山: 巴颜喀拉山是昆仑山一支，长江与黄河的分水岭，南麓北麓完全是两个风景。此时正近黄昏，光线最好的时候。
54.经幡风马: 这种重要的山口，自然少不了经幡。这个建筑很有特色，不知道是否古迹。
55.在路上: 一张能感动我的简单照片。低斜的阳光，有压迫感的云和大货车，蓝绿色的天空。。。每一样都是我喜欢的。
56.湿地: 雨后的湿地，小水洼映出天空的颜色。只有这种深蓝色的天空才能造就美丽的水面。
57.牧民: 丰茂的水草，遍地的牛羊。
58.人家: 草场、残垣、通往远处的小路。。颇有点西部片的感觉。
59.高压线: 夕阳下的电塔，不知道这里是多少千伏的高压。
60.天|路: 蓝绿色的天空就像一块宝石，即便我是色弱也会被他迷住。
61.一朵云: 等我学会了飞行，第一件事就是找一朵深白色的上去看看。
62.尕朵觉悟: 这里我猜是尕朵觉悟――“在藏族人的心目中，尕朵觉悟神山同岗底斯山、梅里雪山、阿尼玛卿雪山一起被称为四大神山，每年吸引着数万信教群众来此转山朝觐。神山地处玉树称多县境内，由28座环绕的山峰组成，主峰海拔高达5395米，主峰终年积雪不化，远远望去，一派静谧祥和的景象。”
本次行程走完，四大神山就算都见过了。
63.火烧云: 天黑之前的最后一缕阳光。
64.玉树: 玉树是一个大城市，在藏区除了拉萨和昌都，感觉上他是最大了的了。
65.新寨玛尼堆: 新寨玛尼堆是世界最大的玛尼堆，由上亿块经石组成，每一块都凝聚了工匠的心血。这应该是六字大明咒中的一个字吧？
66.新寨玛尼堆: 新寨玛尼堆是世界最大的玛尼堆，由上亿块经石组成，每一块都凝聚了工匠的心血。
67.新寨玛尼堆: 玛尼堆中间的白塔。
68.新寨玛尼堆: 玛尼堆边上的转经筒长廊。
69.新寨玛尼堆: 这是什么饰品？16-85镜头85端的大光圈表现尚可。
70.新寨玛尼堆: 白塔、经石、转堆的老人。
71.新寨玛尼堆: 经石堆全貌。
72.去囊谦: 从玉树去往囊谦的路上，大片的草场。天空中的乱云撕开了一道口子，阳光洒下来构成了美妙的光影世界。
73.山坡: 蓝天白云草甸残屋，高原的典型景色。
74.山谷: 下面的老路可能已经废弃了。这种开阔的景色在秀美的G214和G318大部分路上都不易见到。
75.山谷: 山谷全景接片。
76.翻山的路: 翻过这座山就是囊谦。山间溪流流过，牦牛们过着恬静富足的生活。
77.溪流: 这里不是冰川融水的源头，溪水清冽刺骨，口感上佳。
78.寺庙: 路过一个小山村，建筑都很破旧唯独这座寺庙修葺一新，白塔在阳光下闪闪发光。
79.小喇嘛: 经过寺庙门口，小喇嘛看到我打了个招呼。
80.扎曲: 到了这里就进入了澜沧江流域，这是澜沧江的一大支流。
81.山路: 蜿蜒的山路通往远方，连接了青海和西藏两个最重要的藏区。
82.峡谷: 这种地貌标志着我们离开高原草甸，进入了植被茂密的地区。
83.好汉坡: 进入囊谦县城的好汉坡。估计如果是雨雪季节普通的前驱车只能绕路了。
84.金身大佛: 囊谦县城的大佛，在压境乌云之下肃穆而坐。半个小时之后一场暴雨如期而至。
85.晨雾: 小山村被笼罩在乳白色的雾中。随着太阳升起云雾消散，山尖露出了头。
86.冰川: 晨雾散去，山顶的冰川显露了出来，天空是诡异的蓝绿色。
87.山顶: 到达山口，山谷已经在脚下。爬上山坡，在牛粪旁休息休息。
88.悬崖边: 这个悬崖其实并不陡峭，但在车里开到崖边还是觉得有点心虚。
89.悬崖边: 这个悬崖其实并不陡峭，但在车里开到崖边还是觉得有点心虚。
90.鸟: 喜鹊吗？倒是不怕人，跟我一起在悬崖边看山。
91.远山: 眺望远方的晴天，山的那边就是西藏。希望午后能看到太阳。
92.谢尕拉的狗: 一条孤独的牧羊犬正走穿过公路。
93.路: 在山口回望来时的路，驾驶的冲动涌上心头。
94.山谷: 山谷两头，一阴一阳。这里也是滑坡落石的高发路段。G214自从过了玉树，就开始变得跟G318颇为相似，秀美的树林、险峻的山谷比比皆是。
95.吉曲: 这是澜沧江一大支流，湍急的江水咆哮而下去往西藏。
96.田园: 类乌齐县城外。藏式的房屋、晾晒的牧草，一幅田园风光。
97.类乌齐: 类乌齐县城是一个小山城。就像西部大多数小县城一样，一条主要街道就是生活的全部。
98.G317: 离开类乌齐，G214和G317并线去往昌都，这条路就是著名的川藏北线。现在路修的比以前好了很多，但其中朱角拉山依然是非铺装路面，无法走半挂车只能通行中小型车辆。
这张照片我很喜欢，通过它能看到C2特有的运动气质。
99.G317: 俯瞰盘旋的山路。据说这里将来会打通隧道。
100.G317: 对面山坡一副秀美景象。虽然高海报使得乔木无法分布到山顶，但是比起新藏青藏的植被覆盖好得多。
101.G317: 险峻狭窄的山路是这里无法通行大型车辆的原因，更别提脆弱的路基和滑坡落石的风险。
102.G317: 一辆卡车开了过来，只得找一个较宽的路面错车。
103.朱古寺: 朱角拉山脚下的朱古寺坐落于悬崖之上，下次也许能有更充裕的时间去探访。
104.大工地: 昌都县城外，G214在整修。本地人都绕行了城里，我跟着导航进入一片泥塘。
105.昌都: 昌都是一个山城，人口达到了6w，相当的繁华。
106.彩虹: 走出昌都就看到了一道彩虹覆盖在山村之上。
107.赶路: 下午六点多，仍然在昌都以南的群山之中跋涉。太阳就快落山，距离邦达镇还有近两小时车程。
108.邦达草原: 翻过浪拉山，就进入了邦达草原。天空中最后一缕阳光从云层中透射下来，山区景色逐步远去，迎来的是秀美的澜沧江流域高原草原。
109.邦达机场: 昌都邦达机场，曾经是中国海拔最高的民用机场。其海拔超过了4300米，刚被去年开通的4411米的稻城机场超越。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。也正是因为恶劣的起降环境造就了5公里的超长跑道，是世界上跑道最长的民用机场之一。同时因为昌都的山区环境，也是国内离中心城市最远的民用机场，距离昌都达136公里，需要2个小时以上车程。
到达这里的时候是晚上19点，即将迎来日落。
110.邦达草原: 黄昏的草原静谧无比，只有溪流缓缓流过带来了一丝生气。
111.邦达草原: 黄昏的草原静谧无比，只有溪流缓缓流过带来了一丝生气。
112.业拉山日出: 走出邦达镇沿着318国道向西，翻过的第一座高山就是业拉山。早上七点正是日出时分，大山笼罩在晨云之下。
113.业拉山日出: 走出邦达镇沿着318国道向西，翻过的第一座高山就是业拉山。早上七点正是日出时分，大山笼罩在晨云之下。
114.怒江: 业拉山正是怒江和澜沧江分水岭。翻过业拉山就进入了怒江流域。怒江江如其名，翻滚的红色江水咆哮着向南方奔去。
115.文艺青年: 在这片土地上，寻梦的文艺青年比比皆是。F和G，一年过去了你们可好？
116.云影: 云影下的G318，凝聚着筑路工人的心血。几年前走过这里的时候还都没有路面。
117.山村: 在一个公路拐弯处有一个废弃的采石场，也是一个绝佳的观景台。对面的山村被湍急的怒江与公路隔开，交通想必是不太方便。不过那对面的景色也令人向往――去不到的总是最好的。将来有时间一定想想办法找一找过去的路。
118.民居: 在八宿县洗车，旁边漂亮的藏族民居吸引了我的眼球。
119.安久拉山: 过了平缓的安久拉山山口向西，即将到达然乌镇。这里环境湿润植被茂密，颇有点秋日新疆的感觉。
120.安久拉山: 过了平缓的安久拉山山口向西，即将到达然乌镇。这里环境湿润植被茂密，颇有点秋日新疆的感觉。
121.然乌湖畔: 然乌镇是一个小镇子，因为有然乌湖这个藏东第一大湖而闻名。其实这湖也没多大，准确的说是一个帕隆藏布江源头的堰塞湖。特点是附近冰川多，水流速快所以浑浊。有水就有生气，附近的小村落密布，牛羊遍地。
122.湖畔路巡: 这是一辆军车。湖边有很多游人，领导们也已经下车。小战士很想表现一下，从观景台的停车场边上冲了下来。
123.去察隅: 这是去往察隅的S201省道。走这里是为了第二天的来古冰川徒步探路。也许有一天我会沿着这条公路一直走到丙中洛。
124.然乌湖: 湖，云，冰川，羊。浓浓的白色和有层次感的绿交织在一起，浑浊而又静谧的然乌湖把他们分隔开来。
125.玛尼堆: 文青进入西藏，玛尼堆也文艺了起来。
126.最后日光: 最后一缕日光透过云层投射在冰川之上，天空中仅有的一点点白色。
127.拍摄: 在这里拍了一个小时的然乌日落视频。风大，略冷。
128.牦牛: 第一天去来古的时候遇到这头牛。他对我很有好感，一直跟着我走。当我离开时依依不舍的目送我走远。
129.冰川: 来古冰川最里面，也是帕隆藏布江的发源地。这里的人们在交织的水系旁生活，也用上了现代化的工具。
130.拾牛粪: 在这个与世隔绝的小山村里，牛粪依然是重要燃料。
131.斗牛: 如果以为家养的牦牛完全没有脾气那就错了。。。这两位斗了很久，直到一头被赶下路面。也没看到他们争斗的原因，是为了伴侣还是食物？据说动物不会为了乐趣而杀戮，但可能为了乐趣而争斗吧。
132.来古冰川: 来古意思是世外桃源，小小一个村子被多条冰川环抱。也不知道是因为村子叫来古所以这群冰川被命名，还是反之。这里每条冰川其实都有名字，只是记不得了。这一天天气糟糕，唯有走出来的时候才有了一点点阳光。
133.清澈: 然乌湖的这种清澈是假象。主要因为无风的水面是镜面，而且这一片水在一段宽阔的湖边，流速较慢。
134.冰川: 每当看到这样的山峰，我就有爬上去的冲动。也许定点跳伞+攀岩可以满足我的需求，可惜我恐高。
135.湖畔村落: 朝阳下的村落，富饶安详。
136.水系: 然乌湖附近水系纵横，丰水期这里的路也并不好走。但是就是这糟糕的交通造就了与世隔绝的美丽景色。
137.旅行者: 这里并不是一个旅行热点，虽然已经在升温中。在这个相对的旅游旺季，一天的游客也不过小几十人而已。物距造就了这种冰川近在咫尺的视觉奇观。
138.冰川: 距离来古村越来越近，远处的雪线清晰可见。这里的数条冰川都有巨大冰舌，阳光下熠熠生辉。
139.多布达吉: 给我牵马的小马夫叫多布达吉，汉语说得还可以。虽然年龄不大又身处这个偏僻山村但是他在讨价还价方面一点不含糊。也许随着路越修越好，“淳朴”就会变成一种奢侈品。临走的时候给了他和他的伙伴们五包烟。
140.酥油茶: 酥油茶+炒面，标准的藏餐搭配。我问了问几位牵马的藏族小伙伴，其实他们还是更喜欢吃汉餐――我相信绝大多数地球人都无法抗拒中国美食。这一餐大家都吃了8块钱的方便面和2块钱一壶喝到饱的酥油茶。考虑到这里的交通真的是物美价廉。
141.冰川下: 猛烈地阳光给予了这个冰川下小山村丰富的水资源和遍地的绿色。
142.马队: 整齐的马队走向大山深处。这一段下坡比较陡峭，游人都下马步行。
143.奔牛: 不知道是否昨天那一头，看到马队开始狂奔。这里可以看到冰川融化后大山的伤疤。也许随着气候变暖，这里的冰川会越来越少。
144.马: 这里每年会举行赛马大会，也是全村人的节日。这些供游客乘坐的马不知到时候是否有机会放开驰骋几天。
145.马: 这里每年会举行赛马大会，也是全村人的节日。这些供游客乘坐的马不知到时候是否有机会放开驰骋几天。
146.冰川: 晶莹剔透的冰川覆盖了整个山顶，有一种大冰山的感觉。
147.全景: 三张照片的拼接，可以清晰的看到雪线。
148.花: 河边的小花，红色，蓝色，给绿色的草地增添了不少生气。不知道这些花是什么品种，蓝色的像小喇叭花。
149.玛尼堆: 最上面的还有经文。比起游客随意堆砌的玛尼堆，这个看上去更为专业和虔诚。
150.蒸腾: 另一个角度看刚才的冰川，午后猛烈日光让固体的冰直接汽化成了水蒸气。就是这一天的暴晒让我整个头皮包括头发覆盖的部位都全部脱皮了。
151.湖畔村落: 沿着然乌湖边有很多小村落，其中来古村就是最上游的一个。这里丰富的冰川资源造就了大湖，也造就了富足的生活。对面的巨型“S”在卫星照片上清晰可见，又是一个自然的奇观。
152.徒步者: 一天跋涉已经很累了，小憩一下思考思考晚上吃什么。
153.鹰: 这本是一张广角的照片，裁剪之后才发现这只滑翔的鹰。如果不纠结与放大之后的画质，这是张我个人很满意的照片。
154.蒸腾: 又一个正在午后阳光下蒸发中的山尖。
155.白塔: 可能看看周围的环境，可能更容易明白为何西藏有这么多白塔。这种造型和用色与环境的确是完美的融合。
156.G318: 走回安久拉山，早晨的阳光在路上拉出了长长的树影。
157.老虎口: 318国道的凶险来自两个方面――容易塌方的路基，无处不在的落石，尤其是雨季两者并发的时候。不过现在路越修越好，旅游中“探险”的成分少了很多。
158.涂鸦: 这是一处废弃的房屋，就位于G318路边。很多旅行者在这里留下了自己的印记。
159.72拐: 业拉山怒江72拐，是川藏线著名的公路景点。不过说实话这里的路并不算险峻，大角度的悬崖并不多。
160.72拐: 业拉山怒江72拐，是川藏线著名的公路景点。不过说实话这里的路并不算险峻，大角度的悬崖并不多。
161.邦达镇: 翻过业拉山是邦达镇，继续向前就又回归G214。今天之后开始新的探险。
162.山村: 左贡附近的山村，富饶祥和。
163.东达山: G318的最高点便是海拔5008米的东达山。这里还把如此之高，却依然河流纵横，不止山顶冰雪何时会全部融化掉。
164.东达山: G318的最高点便是海拔5008米的东达山。这里还把如此之高，却依然河流纵横，不止山顶冰雪何时会全部融化掉。
165.光影: 夕阳西下，在山体上投射出形状不同的色块。公路随着河流流淌到下游的芒康。
166.觉巴山: 这大概是川藏线上最险峻的一座山。垂直2000米的落差让人有眩晕感，尤其是前几年路没有修好，只有窄土路的时候。
167.出发: 又一个早晨，从觉巴山下的如美出发，今天就要踏入云南的土地。
168.拉乌山: 翻过拉乌山，下山的路蜿蜒曲折。
169.芒康晨曦: 这张看着都不像照片了――日出后一小时的芒康县城。
170.红拉山: 红拉山是滇金丝猴保护区，不少小山村依山、依水而建，以农业为主。
171.红拉山: 红拉山是滇金丝猴保护区，不少小山村依山、依水而建，以农业为主。
172.红拉山: 红拉山是滇金丝猴保护区，不少小山村依山、依水而建，以农业为主。
173.彩云之南: 这里的云多彩多姿，也许所谓“彩云之南”的“彩云”，指的就是西藏与云南交界处这美丽的景观吧。
174.涂鸦: 骑行者的辛苦，大概只有爬上一个几十公里长上坡的时候才能体会吧。这里的涂鸦无奈又自嘲，堪称涂鸦中的内容精品。
175.横断山: 横断山隔绝出了一个又一个独立的文明，也让这些文明得以保存。河谷是古时交通的最好选择，所以这里也有最多的人类活动。
176.澜沧江: 这里是澜沧江的一段，也许是拐弯造就了较为缓慢的流速，也造就了这满山的农家。
177.观景天堂: 这是飞来寺最高的一个宾馆。虽然窗前风景不够纯净，但是坐在沙发上看对面的卡瓦格博依然是人生最幸福的时刻之一。
178.中信御庭: 在3200米海拔的飞来寺，居然还有着一个五星级酒店。作为一个旅游集散地，这里人来人往，熙熙攘攘。
179.酒吧: 山下酒吧观景台就在梅里雪山对面，这里的物件挺精致。在这里两天的停留，每天都会来这里小坐一会儿。
180.留言: 这位文博跟这两位什么关系呢？如果有个手机号码，也许我真会问问。
181.卡瓦格博: 云中的卡瓦格博和明永冰川透出一丝神秘色彩。在这个酒吧坐了一下午，看云起云散，却一直没能看到卡瓦格博真容。
182.晨云: 第二天，卡瓦格博依然在云雾中。在这不长的停留时间里能否一睹真容成了一大悬念。
183.梅里往事: 梅里往事可能是名气比较大的一个旅店了，名声在外所以并不便宜。菜单则是中英对照，有不少关于梅里雪山的故事。大厅里的电视机上放映着《消失的地平线》的纪录片。
184.卡瓦格博: 日落前的最后一个小时，终于云开雾散。这是一张拼接照片，飞来寺的好处就是可以在窗边喝着茶，在夕阳下看着山，相当的超现实。当天下午重温了《垂直极限》这部片，云雾散去那一霎那心潮澎湃。
185.延时摄影: 这一天下来用另一台相机录制了一整天的延时视频，云的流动再清楚不过了：梅里雪山一日流逝（高清）
186.延时摄影: 拍摄的工作室。听着快门声，喝着茶，听着音乐看着山。这就是人生极乐吧。
187.火烧云: 太阳就要落山，火烧云笼罩在玛兵扎拉旺堆峰之上。
188.梅里雪山: 从面茨姆峰到玛兵扎拉旺堆峰，只有这样一张照片才能看个明白。
189.香格里拉: 去香格里拉的老G214路面并不好，去之前刚发生的地震也许是原因之一。
190.纳帕海: 纳帕海是中甸北边的一个季节性湖泊，就在G214路西。对面路东则是松赞林寺。
191.田园: 到了中甸就算正式进入云南。这里的文化、民居都不再是简单的藏式风格。
192.玉龙雪山: 丽江边上的玉龙雪山之所以出名，我觉得很大原因是离人类居住区比较近。这个观景台在中甸和丽江之间，距离丽江还有1个多小时车程。
193.收割: 接近大理，10月初正是收割季节。田野中的稻草人在风中摇摆。
194.洱海一角: 苍山洱海不仅给了大理生存的条件，也给了这座城市无限的生气。
195.高速: 回到索然无味的高速看车流，十一长假又一次引起了潮汐般的旅游。
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