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2015丙察察
第五次进藏了，按理说是越来越轻松，可没想到这次却上了强度，以至于回来以后连续一个月做梦开车的情况再一次出现了。
其实我是有烂路情节的。就像很多人相信“无限风光在险峰”一样，我相信“无限风光在托底”。自驾本就是探险之旅，随着通麦隧道，果子沟大桥们的通车，风景与风险一起消失是一件可惜的事情。
所有进藏路只差这一条传说中的丙察察了没有走过了，不在他修好之前去体验一趟怎么也说不过去。但是这个主题并没有提前告知同行旅伴，免得给大家太多心理压力，也免得有人投反对票。
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1.宁夏:
这条荒漠中的高速横穿宁夏，每次去西部都要路过。只是不同的天气有不同的景色。
2.马营镇:
午后在南边的山坡上可以看到镇子全景。从这里开始有了高原的气息。
3.西久公路:
跟平行的G214相比景色很相似，但是车更少，山更多。
4.西久公路:
跟平行的G214相比景色很相似，但是车更少，山更多。
5.峡谷:
又一次接近黄河的时候，地貌发生了变化，颇有大峡谷的风貌。
6.峡谷:
又一次接近黄河的时候，地貌发生了变化，颇有大峡谷的风貌。
7.拉加镇:
这里，就是黄河畔的拉加镇，而拉加寺是镇上最醒目的建筑。拉加寺全称阿柔拉加甘丹扎西觉乃吉祥寺，是黄河源头最大的格鲁派寺院。
8.大武镇:
果洛州政府所在地，有5个左右红绿灯的规模。海拔不到4000，是高反的开始。
9.花久公路:
建设中的花久公路。阿尼玛卿就在云的另一端。
10.花久公路:
建设中的花久公路。阿尼玛卿就在云的另一端。
11.高架桥:
公路建设好以后，大概不会再有沿河逆流而上的机会了。
12.阿尼玛卿:
阿尼玛卿的冰川约为黄河源区冰川的90%，而黄河源区水量能占到黄河的40%以上，可以说下游人们喝到的黄河水一半来自这里。
13.迷路:
左边是花久公路，右边是去阿尼玛卿背面土林和琉璃山的路。好在走错了路，让我们见到了阿尼玛卿的另一面。
14.背面:
阿尼玛卿南坡，冰川遗迹带来的大量石块阻断了前路，冰川下是与世隔绝的奇景。
15.背面:
阿尼玛卿南坡，冰川遗迹带来的大量石块阻断了前路，冰川下是与世隔绝的奇景。
16.阿尼玛卿:
从卫星地图上看整座雪山到处都是冰川，巨大冰川的一角就已经如此壮观。
17.阿尼玛卿:
从卫星地图上看整座雪山到处都是冰川，巨大冰川的一角就已经如此壮观。
18.唯格勒当雄垭口:
花久公路上海拔4600米的唯格勒当雄垭口是为数不多的可以无限接近冰川的公路垭口，除了卡若拉之外想不到第三个地方了。
19.冰舌:
翻过一个小山包，就可以走到冰舌下面。
20.冰舌:
翻过一个小山包，就可以走到冰舌下面。
21.冰湖:
冰川融水在这里汇聚，然后向山下倾泻。
22.冰湖:
冰川融水在这里汇聚，然后向山下倾泻。
23.冲积平原:
500米宽的巨大河道，无法想象这里在丰水期是怎样的景象。前方的乌云预示着暴雨。
24.雨后:
晚上7点，雨后的下大武镇附近。太阳给山尖上的云染上红色。
25.雨后:
晚上7点，雨后的下大武镇附近。太阳给山尖上的云染上红色。
26.玛多的月亮:
接近花石峡，天色宁静，无风。
27.黄河:
玛多去往牛头碑的路边，朝阳里清澈的黄河。
28.藏原羚:
这种可爱的动物在藏北羌塘一直到青海到处都是。不知为何上次来这里一只也没看到。
29.合影:
全程为数不多的合影之一，跟黄河母亲一起。
30.鄂陵湖:
远处的云下就是鄂陵湖和扎陵湖，黄河上游的两个大湖。都是曾经去过的地方，这次不去了，高反的伙伴摆个pose就走。
31.G214:
新的G214基本已经修通，再也不用走之前的土路。
32.洗车:
今日以休整为主，只到玉树。一路上乘客都在睡觉，快到玉树时候海拔降低都缓了过来。歇武镇洗车后，人车都焕然一新。
33.通天河:
这里是长江的上游。长江、黄河，中华的两条大动脉在青海境内是如此之近。
34.新寨尼玛堆:
世界最大的尼玛堆。第二次来访，肃穆依然。
35.新寨尼玛堆:
世界最大的尼玛堆。第二次来访，肃穆依然。
36.新寨尼玛堆:
蓝天，白塔，HDR。
37.清晨:
青藏高原的清晨，宁静致远。
38.清晨:
青藏高原的清晨，宁静致远。
39.月色:
昨晚的月亮还没下夜班，对太阳依依不舍。
40.俄亚拉垭口:
中午11点到达俄亚拉垭口。下山路景色秀丽，平缓的山坡让人有滚下去的冲动。眼看前方有一个平缓的山脊，大家决定在这里休憩观景。因为他看上去如此平缓，登山鞋也没有换，后来证明是个错误。
41.小憩:
爬上一个小山顶，烧茶小憩。4000多米的海拔，剧烈的阳光，沸腾的茶水――人生极乐也就这样了吧。
42.小憩:
爬上一个小山顶，烧茶小憩。4000多米的海拔，剧烈的阳光，沸腾的茶水――人生极乐也就这样了吧。
43.登山:
一山望着一山高，为了爬旁边的小山峰，差点要了命。下次一定记得穿登山鞋，做好保护。
44.登山:
画面正中就是曾经爬过的小山，虽然无名但永远不会忘记。
45.西藏:
下山之后就是西藏，虽然仍然是青藏高原，但心理上距离天空又近了一步。
46.朱角拉山:
第三次来到这里，不同的时间，不同的景色。
47.206:
一辆武汉牌照的标致206要走川藏北线。祝他好运。
48.夜空:
翻过朱角拉山，漫天繁星已经挂在头顶。
49.邦达机场:
曾经是世界海拔最高的民用机场，现在被稻城险胜。不过依然是距离市区最远的机场――离昌都137公里，全山路。
50.怒江72拐:
第四次走了，到此一游。
51.GoPro:
下山路用上了GoPro，总算没白拿。
52.去然乌:
安久拉山，山后就是美丽的然乌。
53.平安饭店:
曾在这里住过3个晚上，今天又来了。只是短暂停留，饭后继续南下。
54.然乌湖:
浑浊的然乌湖意味着接近冰川的湍急水流。这里只有枯水期是清澈的。
55.然乌湖:
浑浊的然乌湖意味着接近冰川的湍急水流。这里只有枯水期是清澈的。
56.仁龙巴冰川:
来古冰川，仁龙巴冰川，都是帕隆藏布上游的固体水库。
57.仁龙巴冰川:
来古冰川，仁龙巴冰川，都是帕隆藏布上游的固体水库。
58.仁龙巴冰川:
来古冰川，仁龙巴冰川，都是帕隆藏布上游的固体水库。
59.察隅:
山南的绿色是这里的颜色，告别了冰川荒漠，似乎也告别了西藏一般。
60.下察隅:
来到这里纯粹因未走错路，不过却见到了一般人见不到的景色。这里是中印实际控制线附近，和善的检查站小战士让我们进去掉了个头。
61.丙察察:
终于来到了传说中的丙察察。烂路走过无数，但好像这条的名气最大。全程大半在森林中穿行，少半挂在悬崖上。
62.金拉山:
海拔4500，没有冰川，没有大湖。有的只是无尽的烂路。
63.金拉山:
海拔4500，没有冰川，没有大湖。有的只是无尽的烂路。
64.目若村:
日落之前在村中住下，安置好以后到村口看星空。
65.晨曦:
第二天一早出发，最难走的路就在眼前。
66.晨曦:
第二天一早出发，最难走的路就在眼前。
67.齐马拉山:
4600米的齐马拉山是丙察察最难翻的一座山，也是最漂亮的一座。
68.上山路:
路况处处凶险，晨雾追随而上。
69.上山路:
路况处处凶险，晨雾追随而上。
70.垭口:
2个小时，到达垭口，有惊无险。太阳也洒下了光辉。
71.下山路:
上山路遍布石块，下山路则处处泥潭。远处的滑坡遗迹预示着前路危险。
72.马帮:
随着公路修通，他们将去往何方？开着长城皮卡继续拉货吗？
73.原始森林:
山下海拔不过2000多米，在茂密的原始森林中穿行。
74.原始森林:
山下海拔不过2000多米，在茂密的原始森林中穿行。
75.原始森林:
山下海拔不过2000多米，在茂密的原始森林中穿行。
76.流沙:
滑坡后的山坡，所有植被都不复存在，即使是参天大树。
77.悬崖路:
2-4标段，最危险的丙察察露出真容。
78.悬崖路:
2-4标段，最危险的丙察察露出真容。
79.悬崖路:
2-4标段，最危险的丙察察露出真容。
80.悬崖路:
2-4标段，最危险的丙察察露出真容。
81.好汉坡:
大坑，巨石，陡坡，悬崖。放到一起就是小车的噩梦，这个坡我尝试了15分钟，冲了6次。
82.热河谷:
从这里到云南，燥热的河谷只有仙人掌等耐旱植物可以生长。
83.去云南:
清晨走出察瓦龙，从这里到云南全程几十公里都是悬崖公路。
84.悬崖路:
一车宽的路面，几百米的悬崖。不能犯任何错误。
85.悬崖路:
一车宽的路面，几百米的悬崖。不能犯任何错误。
86.悬崖路:
一车宽的路面，几百米的悬崖。不能犯任何错误。
87.车，马:
在这个越野车和马匹的专属地，我的小车显得格格不入。
88.老虎嘴:
似乎走丙察察的都要在这里留影。
89.云南:
终于，云南到了。外国人不得入内的牌子很有时代感。
90.C2:
对，他是真正的英雄。
91.云南:
进入云南画风突变，到处都是植被，瀑布挂在路中间。
92.丙中洛:
秀丽的山水，秀丽的横断山。
93.丙中洛:
秀丽的山水，秀丽的横断山。
94.怒江第一湾:
从位置上来看，第一肯定算不上。但是从名气的话就没得说了。
95.怒江:
江如其名，倾泻而下。
96.美食:
云南的美食数不胜数，随便一个饭店就让人无法忘怀。
97.洱海:
太阳从云中透出的光芒，给洱海盖上了一层神秘的面纱。
98.洱海:
太阳从云中透出的光芒，给洱海盖上了一层神秘的面纱。
99.日落:
几日紧张之后的放松，格外巴适。
100.日落:
几日紧张之后的放松，格外巴适。
101.双廊早晨:
今天就要别离风景了，不舍。
102.双廊早晨:
今天就要别离风景了，不舍。
103.北盘江大桥:
贵州，全程最后一次停留。再见了丙察察，险峻，但是并不震撼。待公路修好后“险峻”这个标签或许也会消失，那是让我来这里的最后一个理由。
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